ГИС ЭПД: как устроена система и как в неё войти
ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов. Через неё проходят и электронный путевой лист (ЭПЛ), и электронная транспортная накладная (ЭТрН) — оператор Минтранса России хранит документы и делает их доступными для проверки инспектором в любой момент.
Как работает система
Перевозчик не отправляет документы в ГИС ЭПД напрямую — он работает через аккредитованного оператора электронного документооборота (ЭДО): Контур, СБИС, 1С-ЭПД, Такском, Калуга Астрал и другие. Оператор формирует документ по данным перевозчика, подписывает электронной подписью и передаёт в ГИС ЭПД, где документ хранится и становится доступен всем участникам перевозки и контролирующим органам.
Между собой операторы связаны роумингом — это позволяет обмениваться документами, даже если отправитель и получатель подключены к разным операторам.
Как зарегистрироваться в ГИС ЭПД
Регистрация происходит не напрямую на портале системы, а через выбранного оператора ЭДО: заключаете с ним договор, получаете доступ к личному кабинету, привязываете организацию и получаете возможность формировать документы.
Для работы нужна усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) руководителя или представителя по машиночитаемой доверенности (МЧД) — без неё документ не подписать.
Личный кабинет и текущие документы
В личном кабинете оператора видно все выпущенные ЭПЛ и ЭТрН, их статус, а также можно проверить действительность документа по номеру. Функциональность личного кабинета (мобильное приложение, интеграция с 1С, резервирование времени в электронной очереди) зависит от конкретного оператора — сравнение операторов см. отдельно.