Обязательный переход на электронный путевой лист —1 сентября 2026 г.
ЮВИТ · ЭПЛ
Переход на ЭПЛ

Хранение бумажных путевых листов после перехода

Антон Балаченков·Обновлено 05.10.2026

После перехода на электронный формат в шкафах остаются бумажные путевые листы за прошлые периоды. Выбросить их нельзя, а хранить хаотично — рискованно при проверке. Разберём, как организовать хранение бумажных путевых листов, пока в компании идёт переходный период.

Нужно ли хранить бумажные путевые листы после перехода на ЭПЛ

Да. Путевые листы, оформленные на бумаге до перехода (и те, что оформлялись на бумаге в допустимых случаях), остаются первичными документами. Они подтверждают расходы на топливо и использование транспорта, поэтому сам факт перехода на электронный формат не освобождает от их хранения.

Сколько хранить бумажные путевые листы

Как общий ориентир компании используют срок не менее пяти лет — так же, как для остальных первичных документов. Точный срок и порядок хранения закрепите во внутренних документах и учётной политике, сверив их с действующими требованиями: если у вас есть специфика (например, документы нужны для споров или проверки конкретного периода), хранить имеет смысл дольше.

О количестве экземпляров единого ответа в этой статье дать нельзя: оно зависит от внутренних правил компании и принятого порядка оформления. Уточните, сколько экземпляров вы оформляли раньше и кому они передавались, — этот порядок и стоит сохранить для архива.

Как организовать архив

  • Разложите листы по периодам: месяц или квартал.
  • Внутри периода — по транспортным средствам или по водителям, как удобнее для сверки.
  • Ведите опись или реестр: период, количество листов, место хранения.
  • Назначьте ответственного, который выдаёт документы из архива и фиксирует это.
  • Храните в сухом помещении, защищённом от потери и доступа посторонних.

Что делать с неиспользованными бланками

Если у компании остались чистые бланки путевых листов, их учёт тоже нужно закрыть: сверьте остаток с журналом выдачи, определите, что будет с неиспользованными бланками, и оформите решение внутренним документом. Не раздавайте их водителям «на всякий случай»: бумажный лист оправдан только там, где электронный оформить нельзя, например при сбое системы.

Как совместить бумажный и электронный архив

ЧтоГде хранитьЧто учесть
Бумажные листы до переходаФизический архивОпись, ответственный, срок
Бумажные листы по исключениям и сбоямФизический архивПометка причины оформления на бумаге
Электронные путевые листыГИС ЭПД, учётная системаРезервная копия выгрузки

Удобно держать в учётной системе единый реестр: для бумажных документов — ссылка на место хранения, для электронных — выгрузка. Тогда при проверке за один период можно показать оба вида документов без поиска.

Частые вопросы

Нужно ли сканировать бумажные путевые листы?

Обязательным это не считается, но скан упрощает поиск и страхует от потери; подлинник при этом сохраняется.

Сколько экземпляров бумажного путевого листа нужно хранить?

Единого ответа нет: ориентируйтесь на порядок, который действовал в компании до перехода, и закрепите его во внутренних документах.

Можно ли уничтожить бумажные листы после перехода на ЭПЛ?

Нет, только после окончания срока хранения и по оформленному внутреннему решению.

Похожие статьи